VW Renunță La Cutia De Viteze Manuală Pentru Golf Gti Și R 2025

Introducere:

Ențuziaștii Volkswagen au fost lăsați în dezamăgire când producătorul auto german a confirmat întreruperea opțiunii de transmisie manuală pentru Golf GTI și Golf R din 2025 în Statele Unite. În timp ce Golf GTI camuflat din 2025 și-a făcut apariția la CES din Las Vegas, adevărul despre absența cutiei de viteze manuală cu șase trepte a fost dezvăluit săptămâni mai târziu, în timpul lansării reale din Europa.

Dispariția Transmisiei Manuale:

Într-o declarație către Motor1, specialistul în comunicare de produs de la Volkswagen America, Jerohn Anderson, a confirmat veștile sumbre pentru entuziaștii de schimbător de viteze manual: “Vă pot informa că transmisia manuală nu va fi disponibilă după MY2024 pentru Golf GTI și Golf R.” Această decizie marchează sfârșitul unei ere pentru hatchback-ul fierbinte esențial, lăsând fanii nostalgici după experiența de condus implicată oferită de cutia de viteze manuală.

Impactul Reglementărilor Euro 7:

Speculațiile anterioare sugerau o posibilă amânare datorată relaxării reglementărilor Euro 7, dar Golf GTI de specificație europeană a debutat exclusiv cu o transmisie DSG, prefigurând soarta omologului său american. Ediția specială GTI 380 stă acum ca mărturie a capitolului final al Golf-ului cu trei pedale în Statele Unite.

Cerințele Scăzute și Dinamica Pieței: Decizia de a întrerupe transmisia manuală în SUA este rationalizată de faptul că vânzările manuale au reprezentat doar aproximativ cinci la sută din volumul total pentru Golf GTI în 2023. Cu majoritatea vânzărilor provenind din alte piețe, menținerea opțiunii manuale în America de Nord a devenit impracticabilă, mai ales având în vedere stadiul avansat de dezvoltare al Golf Mk8.5.

Golf R Urmează Exemplul:

În timp ce Golf R a păstrat opțiunea manuală pentru cumpărătorii americani, ceasul ticăie, cu emblema all-wheel-drive trecând la automat doar de la anul model 2025. Acest pas se aliniază cu tendința industriei către transmisiile automate, determinată de progresele tehnologice și cererea de conveniență.

Dezamăgirea Ențuziaștilor: Pierderea opțiunii de transmisie manuală este fără îndoială o lovitură pentru entuziaștii care au apreciat implicarea și controlul oferit de cele trei pedale. Datele inițiale au arătat că rata de acceptare pentru transmisia manuală a fost de 50% pentru GTI și 40% pentru Golf R în 2023, arătând o parte semnificativă a cumpărătorilor care au apreciat experiența de condus tradițională.

Incertitudini Privind Creșterea Puterii pentru Golf GTI din 2025:

Pe măsură ce entuziaștii se confruntă cu absența opțiunii manuale, există, de asemenea, incertitudini în legătură cu creșterea puterii pentru Golf GTI din 2025 în Statele Unite. VW America rămâne muțumită în legătură cu faptul dacă varianta de specificație americană va primi cei 20 de cai putere în plus prezenți în modelul revizuit vândut în Europa, ceea ce ar ridica puterea la 261 cp.

Viitorul lui Golf R și GTI:

Volkswagen urmează să dezvăluie Golf R-ul revizuit, cu premiera mondială programată pentru acest vară. Imaginile spion indică posibilitatea unui Golf R wagon pentru Europa, dar detaliile rămân eluzive. Pe măsură ce Golf R333 din 2023 și Ediția 20 de Ani au stabilit baremul de putere la 328 cp în Europa, soarta puterii de vârf pentru modelul viitor rămâne incertă. 

Concluzie: 

Întreruperea opțiunii de transmisie manuală în Golf GTI și Golf R din 2025 marchează sfârșitul unei ere pentru entuziaștii motoarelor cu ardere internă, pregătind terenul pentru schimbarea Volkswagen către un viitor complet electric. În timp ce era electrică viitoare promite dezvoltări interesante pentru modelele GTI și R, dispariția opțiunii manuale lasă un gol în inimile puriștilor de conducere care au apreciat conexiunea atemporală dintre șofer și mașină. ( pentru orice întrebări: https://cardewan.com/contactati-ne/ )